Milano, 23 mar. (LaPresse) – Il bilancio 2014 si chiuderà con un utile vicino ai 300 milioni in calo dai 460 milioni del 2013 a causa della revisione dei pedaggi sull’alta velocità imposta dall’autorità, l’aumento dei costi dell’energia dopo che sono state riviste le tariffe per il settore ferroviario, e a causa anche della spending review. L’Ebitda è invece in linea con il piano industriale 2014-2017. E’ quanto apprende LaPresse dalle Fs, a margine della presentazione delle attività di Italferr nel cantiere dell’Expo 2014. “Il risultato, escludendo questi cambiamenti non prevedibili, è in linea con quanto previsto” ha spiegato l’a.d. Michele Elia. I risultati saranno approvati a fine aprile.
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