Milano, 19 lug. (LaPresse) – “Il Nurburgring è uno dei circuiti più tecnici dell’anno, con gli pneumatici sottoposti a una notevole forza laterale, fattore che rende molto importante la strategia. Anche se sono contigui nella nostra gamma, c’è comunque uno step significativo tra gli pneumatici P Zero Yellow soft e P Zero White medium, come abbiamo visto l’ultima volta in cui questa combinazione è stata usata, nel Gran Premio d’Europa, a Valencia”. Così Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli, alla vigilia del Gp di germania l Nurburgring.
“La maggiore differenza sarà costituita dal meteo, con temperature che potrebbero essere molto più basse rispetto a quanto visto in Spagna – aggiunge Hembery – per questo ci aspettiamo che la maggior parte dei team adotterà una strategia di due soste, ovviamente se non pioverà, nel qual caso tutto sarà possibile”. Il venerdì, i team potranno valutare una nuova versione dei P Zero Yellow soft: “Non si tratta di un grande cambiamento rispetto alla specifica attuale – spiega Hembery – ma la mescola è progettata per essere in linea con le nostre ultime versioni dei P Zero Silver hard e dei P Zero White medium, entrambi leggermente più duri rispetto alle loro specifiche originarie, per ridurre il degrado. Non abbiamo ancora deciso quando potremo usare i nuovi pneumatici, ma sarà molto interessante ricevere il feedback dai Team.”