Dal 1954 è il più autorevole e prestigioso premio mondiale nel campo del design. E quest’anno è stato vinto dall’Alfa Romeo Giulia. Il “Compasso d’Oro” viene assegnato ogni anno sulla base di una preselezione effettuata dall’Osservatorio permanente del Design dell’ADI, costituito da una commissione di esperti, designer, critici, storici e giornalisti specializzati.
"La Giulia, come ogni Alfa Romeo – dicono in Fca – nasce dal perfetto equilibrio tra heritage, velocità e bellezza che la rende la più alta espressione dello stile italiano in campo automobilistico. Racchiude in sé i canoni che caratterizzano lo stile italiano e il linguaggio unico di Alfa Romeo: senso delle proporzioni, semplicità e cura per la qualità delle superfici, per un design innovativo ma fedele a una tradizione universalmente apprezzata. Queste proporzioni generano un profilo “a goccia” che ricorda una delle più belle auto di tutti i tempi: la Giulietta Sprint".
Una forte identità di marca, quindi, ma non solo. La giuria del Compasso d’Oro ha apprezzato un secondo aspetto importante dello stile italiano. Ovvero quella “semplicità” in grado di nascondere uno dei processi creativi più complessi nell’industria: la progettazione di un’automobile.
"È compito dello stile – commentano in Fca – celare il complesso lavoro dietro una linea semplice e naturale che metta in risalto l’eleganza delle forme e il gusto raffinato del Made in Italy. Da sempre il design Alfa Romeo si è espresso attraverso tratti disegnati a mano e linee pulite, associate senza soluzione di continuità a superfici pure e scultoree. Per questo la nuova Giulia vanta un’identità forte, fatta di pochissimi tratti: una linea scavata sui fianchi, che segna le porte e abbraccia le maniglie, e naturalmente il leggendario trilobo frontale, la firma più famosa e riconoscibile nel mondo dell’auto".