Luca Napolitano (capo del brand Fiat per Europa, Medio Oriente ed Africa), in veste di anfitrione, al Lingotto ha tenuto a battesimo questa nuova 500 L. Partendo dalle caratteristiche che ne hanno decretato il primato europeo, la 500 più spaziosa mai realizzata diventa ancora più elegante e tecnologica e viene declinata in tre "anime": Urban, Cross e Wagon. Nella sua rinnovata veste (è nuovo il 40% dei componenti) Il design rafforza il family feeling della 500 valorizzando i celebri stilemi esterni (i fanali, i "baffetti" cromati...) ma anche la plancia è completamente nuova con l'ampio display da 7" e l'ormai apprezzato sistema Uconnect HD Live. La gamma motori comprende i due benzina 1.4 16V da 95 CV e 0.9 TwinAir da 105 CV (solo su 500L Wagon); a doppia alimentazione benzina e GPL 1.4 TJet da 120 CV e a doppia alimentazione benzina e metano 0.9 TwinAir da 85 CV. Completano l'offerta i motori diesel 1.3 16V MultiJet da 95 CV, anche con cambio Dualogic, e 1.6 16V MultiJet da 120 CV. Alla perfetta guidabilità concorrono soluzioni "high tech", come il Mode Selector (sulla Cross) grazie al quale è possibile scegliere tre diverse risposte della vettura a seconda dello stile di guida e delle condizioni della strada: Normal, Traction+ e Gravity Control. Comune a tutte le versioni l'Autonomous City Brake, il sistema di frenata automatico in condizioni di guida urbana, al di sotto dei 30 km/h. La gamma colori permette di scegliere fra dieci tinte pastello o metallizzate, e tre tipi di tetto: abbinato alla carrozzeria, in nero e bianco lucido, o in nero opaco. In totale il cliente può scegliere tra ben 37 combinazioni di colori.